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Sensor de flujo de masa de aire – Sensor MAF

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Mass Air Flow (MAF) Es conocido por sus siglas en inglés como Mass Air Flow que significa sensor de flujo de aire. Este componente del vehículo, es el responsable de medir cuanto aire entra al motor y se lo comunica a la computadora central.

Las 7 Fallas Más Comunes Del Sensor MAF Y Cómo Solucionarlas

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Un sensor MAF (Sensor de flujo de masa de aire) del inglés Mass Air Flow, es un sensor de flujo utilizado en la tecnología de control y medición que determina la masa de aire que fluye a través de él (el flujo de masa) por período de sensor es un componente muy importantes en lo automóviles, por ello es importante saber que problemas puede presentar y cuáles son todas las ...

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Información de servicio

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1. Quite los cuatro tornillos de capuchón que fijan el soporte de montaje y la tapa al cuerpo. Guarde los tornillos de capuchón para volverlos a usar. 2. Deseche el soporte de montaje. 3. Quite y deseche el anillo sellador (7) de la tapa (1). a. Quite los dos tornillos Torx, fijando la tapa de la válvula de retención doble (6) a la tapa (1). b.

SENSOR MAF | Guía 2021 | Funcionamiento y fallas

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El sensor MAF (Sensor de flujo de masa de aire) en inglés Mass Air Flow es el encargado de medir la cantidad de aire que entra al información viaja hasta el Módulo de Control del Tren de Potencia (conocido como PCM por sus siglas en inglés) a través de un cable que lleva una señal de voltaje variable en función al flujo.

Cómo dar servicio a los sensores de flujo de aire masivo ...

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· por Chris Stevenson

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· Asegúrate de que remoje la parte inferior de su sensor de flujo de masa de aire (no la parte del tapón) en acetona u otro solvente durante unos minutos , que eliminará la mayor parte de la mugre. . Ahora pasaremos a la limpieza muy delicada de los filamentos del medidor de flujo. Tienes que ser muy cauteloso, de lo contrario su sensor de ...

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Aparte del combustible, el motor de su automóvil también necesita aire para completar el proceso de combustión. El aire que fluye al motor es controlado por una parte llamada sensor de flujo de aire para maximizar la función del sensor de flujo de aire masivo, necesita una bota de admisión para enfocar todo el aire que entra en el motor.

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